年，已经有一些车大张旗鼓地迈入km续航阵营了，那么谁才是最划算的km续航车型呢？今天就带大家一探究竟！
这次我决定采用一个简单粗暴的公式：NEDC续航里程÷车子价格，来计算该车的划算程度，这个值越大，证明花同样的钱，能获得的续航里程就越多。当然为了公平公正，我们都选取车型的主销配置进行计算和对比，尽量不会出现用低配对高配的情况，对于某些特殊的车型，也会给出提醒。
结果见下表：
从上表可以看出，最划算的km续航车型是北汽新能源EX3，不到15万就能获得km，实乃划算之王；第二名帝豪EV，这辆车8月6日刚上市，是帝豪EV的小改款；第三名是是8月9日刚刚上市，新鲜热乎的威马EX5，在围观了小鹏的操作后，相信威马肯定会尽力保障老客户的权益。
当然我们也不能单纯按这个表的结果来论英雄，表中排名靠前的车型，多数都是定位为“经济适用车”的产品，自然性价比高；而后面的特斯拉、蔚来等，本来品牌定位就略高端，多付钱也能获得更好的东西。
那么接下来就聊聊排名前三的车型吧。
北汽新能源EX3
售价：12.39-16.30万元
如果你追求极致的划算，那么理论上只要12.39万元就能获得一款km续航的电动车（但据说这个配置几乎不排产，很难买到）。
这辆车的外观和内饰都给我一种层层叠叠的感觉，前脸被分体式大灯和前保区域分成三层，内饰又被中控屏、出风口和按键区分成三层，我个人觉得有点混乱。但外观这东西一个人一个看法，喜欢它的人也很多。
EX3搭载一台最大功率kw，最大扭矩N·m的永磁同步电机，和宁德时代的三元锂电池，电池容量为61.3kWh，能量密度为Wh/kg。另外它还搭载了北汽的达尔文系统，顾名思义，自己会进化迭代的智能互联系统（OTA升级），体验起来也不错；另外还有个前备箱，算是亮点吧。
根据我们探店获得的情报，这辆车卖的最好的是14.39万元的劲尚版，我推荐的也是这款车型，但13.39万元和15.39万元的两个版本也并非不可取。这辆车五个配置概括一下就是丐版——基础版——实惠版——强化安全版——ADAS版，配置增加的很有规律，不会给你一种“想要的配置和不想要的混在一起”的纠结感，大家看自己需求和预算决定卖哪个就好。
至于驾驶体验，大家可以看这个视频，从7分钟开始就是动态部分。《试驾北汽新能源EX3》，而极端路况的试驾我们也参加过，
