国产车性价比大家懂的都懂，而且吉利作为目前国内强一线品牌，出品的车质量还都不错，尤其是帝豪这一系列也是吉利比较重视的产品线，所以在质量上还是可以放心的，而且以吉利帝豪S这款车为例，定位是紧凑级SUV，造型是跨界车还是非常受年轻人喜欢的。
以目前在售的吉利帝豪S为例，其全系标配了1.4T涡轮增压发动机，和CVT变速箱，对于当前国内交通情况来说，自动挡车型还是非常合适的，不过大体上来说吉利帝豪S分为3个版本，用户应该怎样选择，还是值得探究的，下面我们就来仔细分析下。
吉利帝豪S跨界玩家版：官方定价8.99万
作为吉利帝豪S的最低配版，跨界玩家版价格上其实已经不算低了，动力上搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，变速箱则匹配的是一台模拟8档位的CVT变速箱，这个也是全系标配的。
但是低配的吉利帝豪S轮毂只有17寸比较小，主被动安全配置上给到了前后排安全气囊、胎压显示、主驾驶位安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。
辅助配置上则给到了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，另外还有电动天窗、铝合金轮毂、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无匙进入、无匙启动、远程启动。
另外在其他配置上还有皮质方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、单色行车电脑显示屏、仿皮座椅、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手、后排杯架、10.25英寸中控大屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、车载蓝牙、语音识别控制系统、车联网、4G网、OTA升级、6喇叭、卤素远近光灯、LED日行灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。
此外还给到了全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节+加热，前排化妆镜、后雨刷、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置。
通过这些配置我们不难看出，尽管是吉利帝豪S的最低配版本车型，在配置上依然非常丰富，尽管价格在国产车里8.99万的定价已经不便宜了，但是这个配置基本上买到手也不需要再加装什么了，从性价比上来看，还是很值得入手的。
吉利帝豪S尊贵型：官方定价9.99万
吉利帝豪S的尊贵型作为中配车型相比低配价格上贵了一万元，体现在配置上首先是升级了18寸大轮毂，前排侧气囊、前排安全带未系提醒、主动刹车、度全景影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、彩色行车电脑显示屏、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主驾驶位座椅电调、前排座椅加热、8喇叭、LED远近光大灯、多色车内氛围灯、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠。
从多出来的配置来看，还是很丰富的，相比较多出来的一万元的价格也算是比较具有性价比了，如果用户预算比较宽松，那还是可以考虑的。
吉利帝豪S旗舰版：官方定价10.89万
吉利帝豪S的旗舰版相比尊贵型价格上贵了九千块，配置上则体现在多了前后排头部安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、蓝牙钥匙、前排无匙进入、10喇叭、自适应远近光、车载空气净化器、负离子发生器。相对来说贵了九千块的吉利帝豪S多的配置主要还是体现在了主被动安全配置上，但性价比相对来说就不是很高，但也算是买得过。
综合对比来看，吉利帝豪S这款车性价比最高的反而还是定价8.99万的跨界玩家版，虽然配置相对低一些，但价格是真的低，而且配置也已经很丰富了，对于将购车目标放在吉利帝豪S这款车上的用户来说，大部分都是年轻人，多一万、两万对于他们来说压力也是比较大的，所以看重性价比并且预算比较紧张的完全可以选吉利帝豪S的最低配，如果手头稍微宽松些，也可以考虑入手吉利帝豪S的中配车型，但是上顶配的意义不是很大，当然也可以考虑看看吉利缤越等其他同价位车型做参考。
