大家一谈起国产车，首先就想到了配置高，价格低，这听起来非常完美，符合大家质优价廉的要求。所以很多经济条件一般的消费者，购买了国产车。但是当车主换车的时候，往往苦不堪言，原因是国产车的保值率实在是太低，当初以为省了钱，结果最后倒亏几万。
卖车价太低，车主说气话
有这样的一个顾客，在年买了一台吉利帝豪自动挡车型，裸车价9万多，上完牌10万多，当初买它的原因，主要原因就是看中了它的性价比，比合资车配置丰富，价格还低一点。车主平时也很爱惜，跑得也很少，只有一万多公里。年的时候，经济条件好一些，想换一台车，于是准备卖掉换一台车，想着这么好的车况，这么低的里程，一定能卖一个好价。谁知道车贩子直接报价3万，当时就气得不行，对车贩子说了气话。
车贩子怒怼，觉得宝宝心里苦
尽管车贩子加了价，最后车也没卖成，车贩子事后想想也气得慌，因为国产二手车卖得本来就便宜，现在新车价又低，3.3万元已经算是良心价了，不好当面怼车主，毕竟买卖不成仁义在，只能发发图片释放一下宝宝心里的苦。在此，小编只想说，孩子你要坚强。
国产车买的时候便宜，用的时候和卖的时候不便宜
事物都有两面性，物美价廉不是市场经济，市场经济应该是优质优价。便宜的背后是成本的压缩，成本的压缩带来了品质的下降。目前的国产车就是这样的一个情况，因为没有技术优势，只能靠低价来卖车。消费者由于贪图便宜买了国产车，实际上在使用的时候，存在各种问题，比如油耗偏高。尤其是在换车的时候，保值率让人咂舌，综合一算，可能比合资车还要费钱，这是现实的无奈。
如果你是当事人，你会怎么办？
作为车主来讲，这么好的车况，结果车贩子却给这么低的价格，情绪激动也可以理解，这主要是因为他丝毫没有思想准备，不知道国产车的市场行情。
作为一个车贩子，自然是阅车无数，对于市场的行情他是非常清楚的，他认为这个价已经是良心价，甚至车主说了气话后还非常委屈，发到网上求安慰。在这场短暂的交锋中，没有赢家。如果您是这个车主，或者车贩子，会作何感想？
