朝夕相处了4个月15天的最最最最最忠实小伙伴！公里留影纪念！
时间过得不快，虽然提车才4个多月，也就多天吧，但是公里数跑得是真的多，一不小心就公里了！对于一款自主品牌A+级家轿，翻过公里这个坎，吉利3.0时代的力作——帝豪GL，能给我们更多的到底是“惊”还是“喜”呢？今天借着汽车之家这个拥有众多车友的大平台，在这里向大家分享一下我个人关于帝豪GL自动尊贵型的用车心得！
早上起床上班，发现已经公里啦！公里没有清零过的油耗，6不6？下面我会分享个人省油心得给大家的！
入手时间:年5月10日
配置颜色:1.3T自动尊贵金
维修保养:公里已二保，更换过电磁泄压阀
实际油耗:6.8L/百公里
使用路况:县道40%，高速30%，农村山路20%，城市10%
使用频率:每！天！平均每天公里。
一、维修保养
维修:公里的时候突然发现加速超车的时加速不持续，超车途中双离合来回换挡，地板油变速不换挡！去4S检测后发现涡轮泄压阀泄压异常，索赔更换新的电磁泄压阀后完美解决！其实只要是产品，都有一定的优良率的，不幸的是我刚好遇到一个不良品，这是一个超低概率事件。
保养:首保二保都在4S店做的，从公里首保就直使用的5w-40壳牌吉利专用超级金装全合成发动机油，对于保养用油我极力推荐大家使用全合成！首保前我表显油耗7.1，实际油耗7.5，首保过后油耗直降，表显6.6，实际6.8。全合成机油能提供更良好的润滑效果，使发动机运转更加顺畅，带挡滑行更远，降低了油耗；油门响应更加积极，一定程度提升了一些动力。一般情况下1.3T发动机添加3升机油就够了，机油千万不能少，但绝对也是不能多的，添加机油后等待15分钟左右拔机油尺看一下，在刻度尺中间就好！
之所以要去4S保养，因为他们比外边的汽修店更加专业和熟练！除了简单的更换机油，机油滤，空气滤，汽油滤等，还有灯光，轮胎，底盘，刹车，油路等检查，有些时候并不是钱的问题，关乎安全，不可忽视！他们有原厂的零配件，有专用的调试安装设备，收费明码标价，一切都能得到保障！（个人见解）
值得夸赞的是，吉利在产品上发力的同时，售后服务也在努力跟着提高完善了，个人还是比较满意的！但是提升空间也还很大，主要是地区之间的售后服务质量还参差不齐。
1L装壳牌吉利汽车专用全合成发动机油，二保时特意点了4瓶，加了三瓶，放了一瓶在后备箱，以备不时之需。
二、外观颜值
帝豪GL不是那种一眼看去给人很惊艳感觉的车，但也决不是平庸无奇的咸鱼。它给我的感觉就是那种沉稳大气，不浮夸做作，优雅而又不缺乏个性的那种！各种元素搭配合理，尺寸得当，线条分明，轮廓过渡自然，整体风格一致。以上种种因素，造就了帝豪GL完美高质感中级车的外观印象！不论走到哪里，都是比较惹眼的，公里了，越看越喜欢！YYP老师说得好，帝豪GL也许有人觉得它不漂亮（惊艳），但是绝对算不上丑，这样的外观设计基本就是相当成功了！下面请大家和我一起鉴赏公里后的帝豪GL的美！（上班路上随手拍的）
正脸！犀利的鹰眼大灯，家族式回字形中网（侧面观看像鹰嘴），尺寸得当的鲨鱼嘴下颚。几种不同元素融合在一起竟然浑然天成，没有觉得杂乱无章，格格不入，佩服吉利的设计师！GL算是新时代吉利外观设计的一大力作！
人像模式GL前脸特写！不豪气，但绝不小气！
上上周被人碰了左前大灯下的保险杠，还肇事逃逸了，幸好有记录仪，后来被我逮到啦！重新喷了下漆，还好没有色差！（技术不好，找不到感觉，没突出主题）
沉稳大气，优雅不缺个性！
早上的阳光洒在金色的车子上，质感满满！前几天去杭州湾了，堂弟借我车出去就把右前门撞了，昨天才去4S修复了钣金和喷漆回来，再次仔细观察了下，完美修复，也没有色差！
协调的车身比例，层次分明的腰线，小小的溜背造型，俨然一个小博瑞哇！
尾部也是很精致，虽然两个排气是假的，但也还是能唬唬人的。帝豪GL的后部分设计有那么一点点奥迪A4的意思，包括尾灯，应该是借鉴了一些元素。前后设计风格很一致，没有虎头蛇尾，也不存在格格不入。
向着太阳的方向，出发！沿着腰线看过来，翘臀的感觉！
GL的设计用了那么多元素，却能完美融为一体，仔细看一下，着实经得起推敲！
17寸5幅轮毂特写，迎着朝阳，GL前途一片光明！哈哈！
鹰眼大灯特写！同样很精致，并不是应付差事的随意设计！朝阳晒在灯组里面，竟然反射出一些奇妙的光芒！GL大灯效果一般，对我来说够用，不需要改。
这个尾灯就厉害了！十分喜欢C型的灯带设计，晚上效果很不错！
整洁的发动机舱，再看引擎盖上，瞬间好感倍增，这并不是面子工程，GL车内NVH如此优秀离不开这些点点滴滴的设计和用料！
GL宽大的后备箱，作为A级家用轿车，后备箱空间表显是优秀的！同时该包该裹的地方丝毫不吝啬，看得出吉利是走心的！
三、内饰做工
个人最终选择入手GL的原因——优雅大气的内饰设计，优良精致的做工，健康环保的用料，简直无法抗拒！经过公里的全路况使用，车内目前还没有产生让人难受的异响，唯一一次手扶箱上的空气净化器异响也让4S店给处理好了。绝对环保的用料和做工保证了GL从新车到现在也没有异味。下面请大家继续鉴赏GL的内在美！
前排全景，其实我更喜欢全黑的设计！设计简洁而不简单，优雅不失大气！做工用料在10万这个级别很难找到对手！
驾驶位视角！虽然各种按键，但一点也不凌乱，各种位置安排合理。D型方向盘指哪打哪，转向精准不虚无，手感也挺不错！
仪表盘，黑底白字的显示很清晰，而且字体很耐看并且容易读取，中间的液晶显示屏可以显示的信息很多很多！
中控特写！悬浮式的中控设计很简洁大方，各种旋钮按钮阻尼适中，控制精确，使用正常！部分自主品牌多公里后有些按键旋钮就开始松动和不听使唤了！
基本全平的后排地板，还有支撑不错的坐垫，吉利并不像某些车企为了偷空间，把坐垫做短，看着空间大，实际坐上去半个大腿都没有支撑，一次长途下来不知道有多难受！
四、配置功能
帝豪GL的配置是相当丰富的，而且都很实用，这公里下来，自动空调基本上车就开（因为夏天）；ACC自适应巡航基本上高速必开，路况好一点的城市快速路，县道都会开！目前所有配置功能完全正常！
自动空调，除雾，座椅加热！自动空调简直太方便了，一键开启，省心！别看1.3T小排量，带上空调后动力也是足够用的！当然经济模式+空调后动力会稍微弱一些，毕竟经济模式转速一般都保持在转以下！
特别需要称赞的是，帝豪GL全系标配自动空调，而且附带PM2.5过滤和氧负离子发生器，随时保证车内公里清新自然！
车内空气净化器，我很少用，除非有人在我车内抽烟。
公里的洗礼！轮胎都挺好，没有变形或者异常磨损，只是右后轮被扎过两次！右后视镜有被剐蹭的痕迹，不知道什么时候受伤的！刹车盘都都摸了一下，都比较平整，没有异常沟槽，也没有刹车异响
五、实际油耗
被堂弟开了两天，表显6.5涨到6.6，那一箱油算下来竟然达到8.1L/km！最近统计的公里平均油耗也从6.79L/km直接涨到了6.9L/km。如果不出意外的话现在这箱油31.06L可以跑公里！其实并不是我不堵车，我也堵车，也并不是我路况好，我也每天都要跑山路的，只是相对堵得不严重！其实最关键的还是个人开车的习惯，首先就是要控制自己，千万不要猴急，一大脚油门下去马上又一大脚刹车，想油耗不高都难！提前预判好路况，能不踩的油门就不要踩了，能不踩的刹车就别踩了（真的，有些时候红绿灯没必要一定要排队在前面，滑行过去可以不用停车再起步，可以轻松跟着刚起步的车过去），油门尽量缓踩，平稳加速就行。当然这是我个人驾驶习惯，并不是为了油耗而妥协，我个人开车也不慢，平均速度38km/h。
一直在汽车之家统计油耗，公里的油耗数据应该是很能提供参考的吧？
六、行驶表现
帝豪GL厚实的底盘很有高级感，同价位自主和合资里真的难寻对手，虽然目前已经公里了，但还是一切如初，没有感觉到松散和异响。整车NVH其实控制得很不错，唯独胎噪，被凸显出来了，经济条件允许的情况下我首先把轮胎换了，再加强一下隔音，再把之前说的音响也改了，一个完美无瑕的GL，这就是我想要的GL！方向精准轻盈，没有过多虚位，没有发现跑偏或者吃胎现象。作为家用代步车，个人觉得动力基本够用了，特别是涡轮介入后加速比较有力！双离合变速箱逻辑也比较科学，经过公里的人车磨合，我已经基本了解了它的脾气，人车合一啦！
当初选择帝豪GL最担心的就是油耗，网上各种媒体评测结果都不是很乐观，高速油耗就高达8L/km，因为试驾过，对其各方面品质还是十分肯定的！在低油耗和高品质之间抉择，我还是选择了高品质，但是入手以后，特别是首保以后的油耗表显真的惊到我了，去了一次重庆，来回公里，测算下来才5.6L/km！双离合也是一个梗，买之前也是提心吊胆的，目前没有发生过过热保护，也没有严重顿挫，异响等，听说最新08版TCU程序可以更新了，改天去更新下回来给老铁们分享下改进如何。
这就是我的GL，最最忠实的小伙伴！它优雅大气的外观，它简洁精致的内饰，它丰富实用的配置，它安全可靠的呵护，它优良的行车品质，个人觉得还行的油耗表现，等等一切！我真的不敢再奢求更多，它只是一个10万级别的自主家轿，不可能拳打宝马，脚踢奔驰，不现实的东西咱不去讨论，真心希望吉利能继续用心，做更好的产品！
