步入年来，不论是“天问一号”的成功发射，成功登陆火星，还是空间站的成功建立，一个接一个的航天成果不仅让我们倍感骄傲和自豪，也让世界为之震惊。就连美国国家航空航天局局长尼尔森（BillNelson）在出席美国科罗拉多州举办的第36届太空研讨会时，也一改自己过去公开讲话和出席大型会议时的态度，表示希望中国能成为美国国家航空航天局的合作伙伴。
这些年来，从中国高铁到中国航天，一项项从“无”到“有”，从“有”到“优”，从跟跑、并跑到实现领跑的过程中也见证了“中国制造”的成长之路，作为中国坚持自主创新的一个又一个的典型，凝聚着一代代科技工作者无数的心血和汗水以及民族企业高擎改革创新这面大旗的勇气和担当。
而作为大规模生产的民用产品之中最为复杂的汽车工业，也是支撑我国国民经济的四大支柱产业之一，同样在高速发展。即便是在年，面对突如其来的“疫情”，依然创造了汽车年销量继续蝉联全球第一的成绩，表现出了强大的发展韧性和内生动力。在汽车工业发展不可阻挡的历史潮流中，吉利始终走在民族品牌的前列。年吉利汽车累计销量137辆，其中帝豪家族销量辆，连续九年稳坐中国品牌轿车销量冠军。今年8月，帝豪家族销量达辆，1-8月总销量辆，将继续占据中国品牌轿车第一销量宝座，成为名副其实的中国家轿“冠军梦之队”。
成就中国家轿冠军梦之队
自年进入汽车行业，短短二十余年，凭借持续的自主创新，由一个名不见经传的民营小厂一步步地成长为中国自主品牌的主力军，8月份销量达到10.7万辆，同比涨幅达到了9.3%，销量在飞速增长的同时，也正是它实力和水平的最好证明，中国汽车工业正是因为有了众多像是吉利这样的坚持创新的品牌，才迎来飞速的发展进步，如同中国高铁，中国航天一样，逐步成为中国民族工业的骄傲，非常值得点赞。作为吉利汽车主力产品之一的——吉利帝豪家族成长史更是吉利汽车成长的缩影。
中国品牌阵营里，出现过不少红极一时的畅销车，例如夏利、QQ、F3等等，数年经久不衰，称得上常青树的车型却极少，帝豪家族就是一个。年上市，帝豪EC7在当年自主还是山寨为主的年代，已经有了完全自主的外观、内饰设计；年，在国内C-NCAP和欧洲E-NCAP上分别获得五星和四星的评级，树立安全标杆；年大换代，标配了无钥匙进入、一键启动、LED日行灯等豪华功能，同时首次引入语音控制、车载Wifi、手机映射等高科技配置，将高科技感与豪华感引入到了紧凑级家用轿车中。
十年时间里，紧凑级家用轿车从之前的普通家用，一步步进化成了具有高科技安全、时尚、舒适配置的精品时代，其中重要的节点，几乎都是帝豪引领的。
而年先后上市的帝豪GL和帝豪GS，在普通版帝豪的基础上更进一步，品质、配置、设计、安全全面进化，成为同级最先配备ACC自适应巡航、预碰撞等配置的车型，而这些功能，此前都局限在B级车甚至豪华车的顶配版本。帝豪GL、帝豪GS综合的越级表现，让它们成为中国品牌第一次在同价位与合资竞品硬碰硬抗衡的车型，连续9年蝉联自主轿车冠军的国民家轿，成为深受超万用户认可的中国家轿“冠军梦之队”。
不进则退，帝豪的每一次升级都有引领行业的突破，这种节奏一直稳稳地保持着，让帝豪家族成为销量层面的标杆，也成为产品升级节奏的标杆。就在吉利帝豪刚刚更新了第四代车型之后，作为帝豪家族中最新成员的帝豪L最近也曝光了。
冠军家族的自我进化
从首次采用“水滴涟漪”设计的博瑞开始，吉利汽车的产品设计风格都基于“宇宙回响”设计哲学进行延展，打造出了极具品牌辨识度，同时在汽车行业中也属别具一格的设计风格。通过对“能量”形态的风格化演绎，在“水滴涟漪”之后，吉利汽车再次演化出了“能量音弦”设计风格，包括星越、第4代帝豪在内多款产品也逐渐换上了全新的家族式设计风格。
为了满足用户多元化的审美需求，吉利汽车再次基于“宇宙回响”衍生出了全新的“能量风暴”设计风格。
全新帝豪L便是首款采用“能量风暴”设计风格的轿车，设计师从星云流转、新星诞生蕴含和喷发的宇宙能量形态受到启发，将新星诞生时迸发的冲击波，融汇数字化时代的审美，创造出饱满丰富的型面组合，这使得全新帝豪L要显得更动感、炫酷一些，更符合年轻消费群体审美。
从已经公布的帝豪L照片可以看出，采用了“能量风暴”全新设计风格的帝豪L整体更加具有辨识度，前格栅的大尺寸网状式多边形设计，让新车看上去十分夸张、动感。尾部造型简约，采用贯穿式尾灯，搭配中央的“GEELY”字样，是目前流行的凸显质感的设计。相比其它车型更大的尺寸，也会带来更加充裕的内部空间。内饰尚未曝光，但相信在“能量风暴”全新设计风格下，不论内饰的设计还是科技配置都会带来不同以往的感觉。
作为诞生于帝豪家族的最新成员，帝豪L既承载了帝豪家族万冠军口碑，亦携带了帝豪家族讲究创新注重品牌的家族基因并采用了科技吉利4.0时代全新的“能量风暴”的设计风格，能够满足年轻消费群体的个性化、多元化需求，将会成为帝豪家族最好的作品，帝豪L也注定会成为一款值得期待的优秀的产品。
同用户一起向上
帝豪L是帝豪家族下采用全新设计风格化产品，不仅是吉利全新设计新理念下的新产物，表达了吉利对未来数字化、科技化人车交互的思考和探索，也是吉利对于消费者需求的精准把握。
要知道“能量风暴”设计诞生背后，吉利把用户共创发挥到了极致，在今年6月6日“吉利汽车品牌开放日”上首发亮相的visionstarburst，就是吉利采纳众多用户的建议和思考，将设计DNA与用户共创idea融合打造的一款概念车。而visionstarburst所呈现的“能量风暴”新设计风格，也正是帝豪L所采用的的。
正如吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅所说：“用户的反馈就像一把钥匙，只有一直坚持开门造车理念，不断汲取用户共创的智慧，才能为用户造好车。吉利就是要在与用户共创的路上，一直向上！”
单一化设计风格虽然可以形成家族化脸谱扩大品牌形象和产品知名度，同时大大降低设计成本，但缺点也极为明显，极易造成审美疲劳。而吉利汽车在原有的“能量音弦”之外，带来“能量风暴”新设计风格，是对于客户需求一如既往地
