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8万提吉利帝豪CVT旗舰型,车主谈了真实 [复制链接]

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大家好!我是帝豪车主,来自石家庄,我提的车型是"款第4代1.5LCVT旗舰型",购车价8万,开了公里,综合油耗7.6L,接下来说说这车到底有多好!

一、我的选车心路历程

因为综合比较下来,感觉买它挺合适的,只有适合自己的才是最好的。

二、外观与内饰的感受

外观的辨识度还是非常高,前脸直瀑式格栅,在雾灯区也采用三角式仿进气口的造型,整个前脸的设计感丰富,大灯LED的,有透镜、带灯语和常亮灯光,实用又兼顾美观。

双色让车内显得透亮,也不会感到压抑,整个内饰北欧简约风设计,内饰大气,软包内饰质感上乘,悬浮屏幕,语音交互,4G网络车内无线,没事听听歌,音响的音质还算是不错,虽然跟好的比肯定有不小的差距,但是整体上家用,听歌倒也够用。内饰的品控感可以说是四代帝豪的亮点。

三、乘坐舒适性感受

身型略显臃肿,头部腿部能够有较好的活动空间,平时也就一家三口用车,自己家用空间倒是够用。从舒适性的角度来看,恒温的方向盘,一大早上车,方向盘也不是特别凉,新车内也没有啥异味,仿皮座椅手感很好,透气性强,内部填充物多,对腰部有较好的支撑感,包裹感柔软性不错,新车当时也没有啥味道,对家里的健康还是很放心的,当时买车毕竟天冷,不可能开着窗户驾驶,身体多少受不了那罪。

四、驾驶和动力感受

1.5l的发动机在动力上比涡轮的要差一些,油门灵敏市区驾驶倒是没啥问题,车速不快平时倒是也感觉不出来什么,高速上超车速度倒是能提速,就是发动机哄哄的响。方向盘操控倒是很轻巧,方向盘也不沉,单手打方向也很轻松,有时快速转弯时,车身的侧倾感也大,刹车距离也比较短,不软不硬刹车调教也不错,过减速带时,回弹较少滤振不错,不会显得底盘太硬。油耗方面,平时没有太在意,主要也就是在市区里面油耗也就7个油。

五、小结

1.最满意的地方。花较少的钱解决生活中的困难,这才是最需要

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