白癜风治疗的有效医院 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/对于韩系品牌，我相信多数观众现如今是不屑一顾的表情，因为有太多比它出色的品牌车型可以替代，或是美系或是日系，再不济还有德系和国产，怎么看都轮不到韩系成为首选。但有一点也不得不承认，那就是韩系车的设计确实很优秀，颜值高一度成为韩系车的代名词，不少年轻消费者就是冲着它的设计出色从而选择，比如流体雕塑的设计理念，在全球各地市场都得到了认可。但话说回来，靠脸吃饭只是暂时的，更多时候还得有内涵，可惜韩系车在这一方面做的就很差，所以它在面临危机时销量急剧下滑。可是不能眼睁睁看着销量暴跌，现代和起亚得做出什么举动来改变这一局面，所以说它想着靠性价比来得到消费者认可，像一些比较热销的车型，基本都是同级中的最低，而且还可以享受到更丰富的配置。所以说现在的韩系车，还是很有亮点，毕竟有合资品牌的身份，也有足够出色的可靠性，更有高颜值和丰富配置，看起来依旧是诱人之选，甚至现在很多车型都取得了不错的销量，比如说起亚K3，作为今天的主角，它究竟有哪些亮点来满足当下年轻消费者的用车需求呢？首先，起亚K3依旧是一款紧凑型轿车，而且它主要针对年轻用户，官方指导价在10-13万之间，但其实终端价格要低2万左右，也就是说它的顶配车型价格也不过10万出头，确实是肩负着销量重任。而从最近两个月的销量来看，K3也确实是目前起亚最卖座的轿车产品，5月份销量在台左右，虽不能媲美朗逸或卡罗拉，但是还算是过得去，称不上火爆但能见度也不算低。如果从设计而言，起亚品牌非常极端，轿车和SUV是两种完全不同的设计思路，比如它旗下SUV车型都喜欢采用硬朗的设计风格，但是轿车都很融合运动，而且这一代K3车型和其它轿车产品还有明显不同，对比K2和凯绅，整车进气格栅以及灯组的规划上都呈现出更激进的一面，有些新一代K5的意思。不过呢，在1.4T车型的命名中，官方称之为GT-Line运动版，但其实它和1.5L车型的整体设计区别不大，仅是在轮圈尺寸等细节配置略有不同，比如说1.4T车型采用的是17寸，视觉效果更协调。如果要让起亚K3和英朗、朗逸等同级车型的设计做对比，确实没有什么悬念，起亚K3依旧是同级无敌手，颜值高到没朋友，完全能够满足当下主流审美，而来到车内之后也同样有这种体验。首先中控台布局相当规整，各个功能区域非常容易被找到，初次上手的难度也为零，而且细节配置非常到位，像7英寸液晶仪表，配合悬浮式中控屏，营造出的科技氛围还是在同级别车型中属于一流。而且这款运动版，还在内饰很多细节采用GT-LINE的标识或红色缝线来营造运动氛围，相对更适合年轻消费者选择。而动力部分的表现，对于起亚K3来说并不算是特别大的亮点，1.4T发动机是两款运动版车型的专属，马力和N·m的参数在这个排量中确实一般般，相比我们熟悉的大众1.4T或者本田1.5T有着明显差距，也就是能和吉利1.4T进行媲美，但是相比1.5L动力肯定是高出不少，性能还是可以得到保证，匹配的变速箱也是7速双离合。从实际体验来看，在市区中确实不用担心动力不够用，中后段也能保证很好的出力，而且变速箱的升降档很平顺，虽说是GT-Line车型，但实际还是更偏向家用舒适。不过加速成绩可称不上优秀，实测结果在10秒左右，相比英朗1.3T确实没什么优势，但对比卡罗拉1.2T还是更出色一些，毕竟它的尺寸也不差，2.7米轴距在紧凑型轿车中还是主流，而且油耗表现也让人十分精细，百公里基本在7L左右，而且是在开启空调的前提下。这个水准比起一些混动车型也不算差，更何况K3的排量也不小。所以说，起亚能够让它的加速体验达到同级别主流，才是真正提升销量的方式。总结：起亚这个品牌目前在国内急需一个契机，而这一代K3的颜值确实没问题，是第一个打动消费者的理由，而如今市场普遍2万左右的优惠力度，更是让性价比达到了同级别最佳，可谓是卖出了白菜价，如果你对国产品牌不太放心，我相信K3怎么说还是比帝豪更值得推荐。
