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多年来，吉利帝豪家族车型凭借其可靠性和优秀的销量，在中低端家用轿车市场上获得了不小的影响力，甚至可以挑战部分合资品牌车型的地位。而如今，帝豪的加长版车型——帝豪L即将上市，这款车可不是只在帝豪的基础上加个“L”那么简单。
#车型亮点：能量风暴设计理念
在此前的第四代帝豪、星瑞、星越L等车型的外观设计上都采用了能量音弦的设计理念。而随着吉利4.0时代的到来，以博越X、帝豪L为首的车型将采用全新的能量风暴设计理念。能量风暴是吉利设计师从宇宙射线获得启发，融入数字化时代的审美元素而创造出的饱满丰富的型面组合。表达了吉利对未来数字化、科技化人车交互的思考和探索。在未来，两种设计风格将并存于市场，满足用户多样化、个性化审美需求。
对于帝豪L来说，作为首款采用“能量风暴”设计理念的家用轿车，全新的车头设计采用了大面积的格栅，让人不禁联想到了丰田亚洲龙。车头线条凌厉，车灯眼神极为凶悍。使这台车虽在定位上是一台紧凑型家用轿车，却有着超越B级轿车的大气风范。相信大多数人在亲眼看到这台实车后，都会不由得为之感叹。
#定位与售价
此前工信部发布的新车申报数据中已经公布了新车的尺寸和动力信息。新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。这就让我们联想到了吉利帝豪家族的另一款车型——帝豪GL。
从数据来看，两款车基本保持了极为接近的尺寸，由此基本可以断定，全新的帝豪L是采用吉利全新BMA架构的帝豪GL升级版车型。据了解，新车将继续搭载帝豪GL同款的1.4T发动机，最大功率依旧为千瓦。由此可见帝豪L与帝豪GL共享着相近的尺寸和定位，在未来将很有可能替换掉帝豪GL，成为吉利在紧凑型家轿市场上另一款主推车型。
新车的配置信息尚未公布，不过根据帝豪GL来看，倒车影像、无钥匙进入、定速巡航、卫星导航等全系标配的配置在全新的帝豪L上也不会缺少。此外，新车作为帝豪GL的升级版车型，我们还有理由期待有更多配置上的提升。
在价格方面，帝豪L也会继续向帝豪GL相看齐。作为参考，现款搭载1.4T发动机的帝豪GL售价区间在7.78-9.98万元。考虑到外观的巨幅改进和配置的提升，新车的售价将有可能在帝豪GL的基础上上涨几千元。如果新车将继续保留手动版车型的话，预计售价区间在8万元至10.8万元区间，一旦超过了吉利GL1.5T车型的10.88万元，就会变得失去性价比。
市场竞争
在紧凑型轿车的市场里，10万元以内的价位算是一个比较冷门的区间。像日产轩逸、大众朗逸、本田凌派等大部分合资车型在价格上，最低配也才将将踏入10万元以内，这就留给了自主车型很大的发挥空间。
目前与帝豪L定位相同的最有竞争力的选手当属长安逸动PLUS，该车同样为紧凑型家轿市场上的老牌选手，销量长期火爆。两款车的尺寸十分接近，在外观上这辆车采用了十分运动、激进的设计元素，处处体现年轻化的设计理念。与全新的帝豪L相比，两辆车各有各的特色，外观不分上下。等帝豪L正式上市后，将两台车放在一起再见分晓。
动力方面，长安逸动PLUS搭载了来自蓝鲸动力的1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机两种动力配置。其中1.4T发动机最大功率为马力，最大扭矩牛米，传动系统采用7速湿式双离合变速箱。而帝豪L所搭载的1.4T发动机最大功率为马力，峰值扭矩为牛米，匹配了CVT变速箱。在动力方面，长安逸动更占据优势，且湿式双离合变速箱也要比CVT变速箱更加省心。
配置方面，帝豪L的配置信息暂未公布。而长安逸动的配置已经足够让人心动，21款的两款1.4T车型均搭载了度全景影像、车道偏离预警、主动刹车、行车记录仪和远程启动等功能，在配置上非常丰富。而且在优惠后，两款车型价格分别为8.79至9.79万元，综合来看非常具有性价比。期待帝豪L在上市后，能在配置上与长安逸动抗衡。
总结：吉利帝豪在国内市场上建立了良好的口碑，多年来的发展让帝豪系列车型拥有着万用户，足以说明其产品综合实力倍受消费者认可。而全新帝豪L的诞生更是标志着帝豪系列车型下一个灿烂篇章的开启。这款车在价格上，入门版车型与第四代帝豪产生交集，顶配版车型则接近了吉利星瑞的价格门槛，更加丰富了吉利家用轿车的产品矩阵。最后，全新的“能量风暴”设计理念更是让人耳目一新，让家庭用车也能有个性、有风格，期待帝豪L的上市。
